ٹرک پروپیلر شافٹ

ٹرک پروپیلر شافٹ
مصنوعات کا تعارف:
ٹرک پروپیلر شافٹ گاڑی میں ڈرائیو ٹرین کا ایک حصہ ہے جو ٹارک کو ٹرانسمیشن سے ڈفرنشل میں منتقل کرتا ہے، اور پھر ڈفرنشل اس ٹارک کو گاڑی کو چلانے کے لیے اگلے پہیوں تک پہنچاتا ہے۔ ٹرک پروپیلر شافٹ کو کارڈن شافٹ، پروپیلر شافٹ، یا پروپ شافٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔
انکوائری بھیجنے
تصریح
تکنیکی معیار

کمپنی کا پروفائل

 

 

Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd کی بنیاد 1995 میں رکھی گئی تھی، جو چین کے جنوب مشرق میں واقع ہے، ثقافتی شہر Quanzhou کہلاتا ہے، جہاں سے "سلک روڈ" کا آغاز ہوا۔ Quanzhou ایک "باغ شہر" کے طور پر جانا جاتا ہے، اور ایک خوبصورت ماحول اور آسان نقل و حمل سے لطف اندوز ہوتا ہے.
2008 میں ISO9001 انٹرنیشنل کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا، 2014 میں ISO/TS16949 کوالٹی سسٹم پاس کیا۔ ہماری مارکیٹ جنوب مشرقی ایشیا سے مشرق وسطی کے علاقے، یورپ، امریکہ وغیرہ تک کے ممالک کا احاطہ کرتی ہے۔

 

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

 

 

ہماری فیکٹری
Xinlida ایک پیشہ ور صنعت کار اور یورپی اور جاپانی آٹو چیسس پارٹس کے اسپیئر پارٹس کا برآمد کنندہ ہے، جیسے کلچ بوسٹر، بریک ایئر ماسٹر بوسٹر، ریپیئر کٹ، کنگ پن کٹ، ٹرونین سیٹ وغیرہ۔ Xinlida کی روح "پیشہ ورانہ مہارت، جدت، معیار، اور لگن" ہے، جو جدید انٹرپرائز مینجمنٹ کے ساتھ چل رہی ہے۔


ہمارا سرٹیفکیٹ
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949


پیداوار کا سامان
آٹھ PCS CNC مشینیں، ایک آٹوموٹیو کاسٹنگ مشین، اور ایک ٹیسٹنگ روم


ہماری پروڈکٹ
کلچ بوسٹر، ایئر ماسٹر بوسٹر، فٹ والو، ریلے والو، پاور شفٹ بوسٹر، سرو پمپ، سلیو پمپ، ماسٹر پمپ، بوسٹر ریپیر کٹ، کنگ پن کٹ، ٹرونین شافٹ، ٹرنیئن سیٹ، پروپیلر شافٹ، ٹرونین بش، ٹرونین واشر، ٹائی راڈ اینڈ، ڈریگ لنک اینڈ وغیرہ۔

 

product-472-473

ٹرک پروپیلر شافٹ

آئٹمز: جاپانی ٹرک ٹریلر کے لیے پروپیلر شافٹ
سائز:GUM71,GUN71,GUH72,GUIS67,44MM,52MM,50MM
مٹسوبشی، ہینو، نسان، اسوزو ٹرک، ٹریلر کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

product-489-488

ٹرک کے لیے فلانج یوک

اشیاء: ٹرک کے لیے فلانج جوا
سائز: 44 ملی میٹر، 47 ملی میٹر، 50 ملی میٹر، 52 ملی میٹر
مٹسوبشی، ہینو، نسان، اسوزو ٹرک، ٹریلر کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

product-442-443

ٹرک کے لیے فلانج

آئٹمز: فلانج
سائز: 68*24T,80*21T,86*24T,80*29T,75*29T,80*34T,70*16T,80*18T58*22TU استعمال شدہ مٹسوبشی، ہینو، نسان، اسوزو ٹرک، ٹریلر کے لیے ،

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کیا ہے؟

 

 

ٹرک پروپیلر شافٹ گاڑی میں ڈرائیو ٹرین کا ایک حصہ ہے جو ٹارک کو ٹرانسمیشن سے ڈفرنشل میں منتقل کرتا ہے، اور پھر ڈفرنشل اس ٹارک کو گاڑی کو چلانے کے لیے اگلے پہیوں تک پہنچاتا ہے۔ ٹرک پروپیلر شافٹ کو کارڈن شافٹ، پروپیلر شافٹ، یا پروپ شافٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔
ٹرک پروپیلر شافٹ ایک دوسرے سے فاصلے پر مختلف حصوں میں ٹارک کی ترسیل کے لیے ایک اہم جز کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ ضروری ہے کیونکہ گاڑیوں کے مختلف پرزے مختلف علاقوں میں واقع ہیں۔
یہ جوڑ پھر ڈرائیو شافٹ کو انجن یا دوسرے اسٹیشنری حصے سے جوڑ دیتے ہیں۔ ڈرائیو شافٹ کو کام کرنے کے لیے کئی ٹیوبیں، بیرنگ اور جوئے مل کر کام کرتے ہیں۔

 

 
ٹرک پروپیلر شافٹ کے فوائد
 
01/

مختلف اقسام
ٹرک پروپیلر شافٹ ہیوی ٹرک مختلف ڈرائیو کی شکلوں کے مطابق مختلف قسم کے ڈرائیو شافٹ کا انتخاب کرتے ہیں۔ ایک 6×4 ڈرائیو فارم کار میں ایک انٹرمیڈیٹ ڈرائیو شافٹ ہے، ایک مین ٹرک اسٹیئرنگ آرمنڈ ایک درمیانی پیچھے ایکسل ڈرائیو شافٹ ہے۔ 6×6 ڈرائیو فارم والی کار میں نہ صرف ایک انٹرمیڈیٹ ڈرائیو شافٹ ہے، ایک مین ٹرک اسٹیئرنگ آرمنڈ ایک وسط ریئر ایکسل ڈرائیو شافٹ، بلکہ فرنٹ ایکسل ڈرائیو شافٹ بھی ہے۔ انٹرمیڈیٹ ٹرک اسٹیئرنگ آرموف ایک لمبی وہیل بیس گاڑی عام طور پر ڈرائیو شافٹ کے لیے انٹرمیڈیٹ سپورٹ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے۔

02/

رفتار کی تبدیلی کو یقینی بنائیں
ایک شافٹ ٹیوب کا ٹرک پروپیلر شافٹ، ایک دوربین آستین اور ایک عالمگیر جوڑ۔ یونیورسل جوائنٹ ٹرانسمیشن کے آؤٹ پٹ شافٹ اور ڈرائیو ایکسل کے ان پٹ شافٹ کے درمیان زاویہ کی تبدیلی کو یقینی بنانا ہے، تاکہ دونوں شافٹوں کی مساوی کونیی رفتار ٹرانسمیشن کا احساس ہو سکے۔ یہ عام طور پر یونیورسل جوائنٹ کراس شافٹ، ایک کراس بیئرنگ اور فلانج فورک پر مشتمل ہوتا ہے۔ رولر کو سکیڑنے کے لیے بیئرنگ کے آخری چہرے پر تتلی کا چشمہ لگا ہوا ہے۔ بڑے زاویہ یا بڑے ٹارک پر بجلی کی ترسیل کے دوران سنٹرنگ کو روکنے کے لیے کراس شافٹ کے آخری چہرے پر ایک سرپل نالی کے ساتھ ایک مضبوط نایلان گسکیٹ شامل کیا جاتا ہے۔

03/

بہتر بفرنگ کی صلاحیت
ٹرک پروپیلر شافٹ آستین کا روایتی ڈھانچہ اسپلائن آستین اور فلینج فورک کو ایک ساتھ ویلڈ کرنا ہے، اور اسپلائن شافٹ کو ٹرک اسٹیئرنگ آرم ٹیوب میں ویلڈ کرنا ہے۔ مستطیل ٹوتھ اسپلائن کو بڑے پریشر اینگل کے ساتھ چھوٹے دانتوں کی سپلائن میں تبدیل کیا جاتا ہے، جو نہ صرف طاقت کو بڑھاتا ہے، بلکہ ایکسٹروشن مولڈنگ کو بھی سہولت فراہم کرتا ہے، جو کہ زیادہ ٹارک کام کرنے والے حالات کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ ٹیلیسکوپک آستین اور اسپلائن شافٹ کے دانتوں کی سطح پر، نایلان مواد کی ایک تہہ نہ صرف پہننے کی مزاحمت اور خود چکنا کرنے میں اضافہ کرتی ہے، بلکہ اثر بوجھ کی وجہ سے ٹرک اسٹیئرنگ آرم کو پہنچنے والے نقصان کو بھی کم کرتی ہے، اور بفرنگ کی صلاحیت کو بہتر بناتی ہے۔

04/

کم دیکھ بھال
ٹرک پروپیلر شافٹ فلینج اسپلائن شافٹ کے باہر ایک نلی نما سگ ماہی حفاظتی آستین، اور دو پولی یوریتھین ربڑ کے تیل کی مہریں حفاظتی آستین کے آخر میں لگائی جاتی ہیں تاکہ دوربین کی آستین کے اندر مکمل طور پر مہر بند جگہ بنائی جاسکے، تاکہ دوربین اسپلائن شافٹ کو زنگ نہ لگے۔ بیرونی دھول کے ذریعے، جو کہ ڈسٹ پروف اور مورچا پروف ہے۔ لہذا، اسمبلی کے عمل کے دوران، اسپلائن شافٹ اور آستین میں ایک بار چکنائی لگانے سے استعمال کی ضروریات پوری طرح پوری ہوسکتی ہیں، اور تیل کی نوزل ​​کی چکنا کرنے کی ضرورت نہیں ہے، جس سے دیکھ بھال کا مواد کم ہوجاتا ہے۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کی اقسام
 

مین شافٹ

مرکزی شافٹ جس کی تعریف گیئر باکس کے بنیادی شافٹ کے طور پر بھی کی جاتی ہے۔ یہ آؤٹ پٹ شافٹ ہے اور یہ اپنی طاقت انجن سے حاصل کرتا ہے جو اسے دوسرے حصوں تک پہنچاتا ہے۔ یہ انجن بلاک سے ٹرانسمیشن کے پچھلے حصے تک پھیلا ہوا ہے۔

 

آئیڈلر شافٹ

آئیڈلر شافٹ سے مراد وہ شافٹ ہے جو ڈرائیور اور چلنے والے شافٹ کے درمیان گیئر وہیل یا ایک سے زیادہ گیئر وہیل پہنچاتا ہے۔ اس کا کردار سمت کو تبدیل کرنا اور ریورس گیئر کے لیے آؤٹ پٹ شافٹ کے ذریعے گردش کی سمت میں تبدیلی کی اجازت دینا ہے۔ یہ گیئر پہیوں کی مختلف پوزیشننگ دینے میں بھی مدد کرتا ہے۔

 

کھوکھلی شافٹ

کھوکھلی شافٹ استعمال کیے جاتے ہیں جہاں شافٹ کی ٹارک منتقل کرنے کی صلاحیت پر سمجھوتہ کیے بغیر وزن میں کمی بہت ضروری ہے۔ ٹھوس شافٹ کے مقابلے ان میں طاقت سے وزن کا تناسب زیادہ ہے۔

 

فلیکس شافٹ

فلیکس شافٹ کو لچک کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو رکاوٹوں کے ارد گرد ٹارک کی ترسیل کی اجازت دیتا ہے اور تنگ یا کونیی تنصیبات میں جہاں سخت شافٹ استعمال نہیں کیے جا سکتے ہیں۔

 

کاؤنٹر شافٹ

کاؤنٹر شافٹ، جسے لیشافٹ بھی کہا جاتا ہے، بہت سے ٹرانسمیشن سسٹمز میں ایک اور بنیادی جزو ہے۔ یہ عام طور پر مین شافٹ کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے لیکن سسٹم کے ڈیزائن کے لحاظ سے مختلف کام کرتا ہے۔

 

کارڈن شافٹ

کارڈن شافٹ، جسے ڈرائیو شافٹ بھی کہا جاتا ہے، ایک مکینیکل جزو ہے جو بنیادی طور پر مختلف محوروں کے ساتھ ٹارک اور گردش کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، عام طور پر جب اجزاء کو ایک دوسرے سے کچھ فاصلے پر یا مختلف سمتوں میں رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ میں استعمال ہونے والا مواد

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کی مختلف اقسام کو سمجھنے کے بعد، یہ ضروری ہے کہ اس مواد میں غوطہ لگائیں جن سے یہ اجزاء عام طور پر بنائے جاتے ہیں۔ ٹرانسمیشن شافٹ کی طاقت، استحکام، اور کارکردگی زیادہ تر اس کے تعمیراتی مواد پر منحصر ہے، جس کا انتخاب ایپلی کیشن کی مخصوص ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جانا چاہیے۔

EF750
 

سٹیل

اسٹیل اپنی غیر معمولی طاقت اور استحکام کی وجہ سے ٹرانسمیشن شافٹ ایپلی کیشنز کی اکثریت کے لیے جانے والا مواد ہے۔ یہ ٹارشن اور موڑنے کے خلاف انتہائی مزاحم ہے، جو اسے صنعتی مشینری اور آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں اکثر درپیش بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے بہترین بناتا ہے۔ اسٹیل کی کئی قسمیں ہیں، بشمول کاربن اسٹیل اور الائے اسٹیل، ہر ایک مختلف درجے کی طاقت، ویلڈیبلٹی، اور سنکنرن مزاحمت پیش کرتا ہے۔ مثال کے طور پر مصر دات اسٹیل کو دوسرے عناصر جیسے کرومیم، نکل اور مولیبڈینم کے ساتھ ملایا جاتا ہے تاکہ اس کی میکانکی خصوصیات اور سخت حالات میں لچک کو بڑھایا جا سکے۔

CW520
 

ایلومینیم

ایپلی کیشنز میں جہاں وزن میں کمی طاقت کی طرح اہم ہے، ایلومینیم ٹرک پروپیلر شافٹ کے لیے ایک بہترین مادی انتخاب کے طور پر نمایاں ہے۔ اس کا قابل ذکر طاقت سے وزن کا تناسب ایلومینیم شافٹ کو ایرو اسپیس، آٹوموٹو اور کھیلوں کے سامان کے لیے مثالی بناتا ہے۔ اگرچہ سٹیل کی طرح مضبوط نہیں، ایلومینیم کا ہلکا وزن گاڑیوں اور ہوائی جہاز میں ایندھن کی مجموعی کارکردگی اور کارکردگی میں حصہ ڈالتا ہے۔ مزید برآں، ایلومینیم اچھی سنکنرن مزاحمت کی نمائش کرتا ہے اور اسٹیل کے مقابلے میں مشین کے لیے آسان ہے، جو مینوفیکچررز کو پائیداری اور کام کرنے کی اہلیت کا امتزاج پیش کرتا ہے۔

Truck Propeller Shaft
 

کاربن فائبر

کاربن فائبر ٹرک پروپیلر شافٹ کے لیے ہلکے وزن اور زیادہ طاقت والے مواد کے عروج کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ مرکب مواد اپنی طاقت سے وزن کے بے مثال تناسب کے لیے جانا جاتا ہے، جو اس پہلو میں ایلومینیم اور اسٹیل دونوں کو پیچھے چھوڑتا ہے۔ کاربن فائبر شافٹ بنیادی طور پر اعلی کارکردگی والے آٹوموٹو ایپلی کیشنز، مسابقتی کھیلوں کے سازوسامان، اور ایرو اسپیس انجینئرنگ میں استعمال ہوتے ہیں، جہاں کم سے کم وزن اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی سب سے اہم ہے۔ اس کی زیادہ قیمت کے باوجود، کاربن فائبر کے اجزاء کی مانگ ان کی غیر معمولی کارکردگی اور وزن میں کمی کی صلاحیتوں کی وجہ سے مسلسل بڑھ رہی ہے۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کیسے کام کرتا ہے؟
 

ایک ٹرک پروپیلر شافٹ عام طور پر میکانی اجزاء جیسے گیئرز، پلیاں، یا کپلنگز کے نظام کے اندر کام کرتا ہے۔ یہ اجزاء شافٹ پر نصب ہوتے ہیں، اور جیسے جیسے شافٹ گھومتا ہے، یہ مؤثر طریقے سے ماخذ، جیسے موٹر یا انجن سے میکانکی طاقت کو مطلوبہ مشینری تک منتقل کرتا ہے۔

توانائی کے ذرائع کا آغاز:یہ عمل توانائی کے منبع سے شروع ہوتا ہے، عام طور پر ایک برقی موٹر یا اندرونی دہن انجن، جو گردشی طاقت یا ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس طاقت کو استعمال کرنے اور قیمتی کام کرنے کی ہدایت کرنے کی ضرورت ہے۔

 

ٹارک ٹرانسمیشن:ایک بار جب شافٹ گھومنے والی طاقت حاصل کرتا ہے، تو یہ ایک نالی کی طرح کام کرتا ہے۔ شافٹ ٹورسنل تناؤ کو برداشت کرنے اور اس ٹارک کو مشین کے اندر دور تک منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایپلیکیشن پر منحصر ہے، اس میں گیئر ریشوز کے ذریعے رفتار اور ٹارک کو تبدیل کرنا شامل ہو سکتا ہے۔

 

اجزاء کا تعامل:مختلف اجزاء جیسے گیئرز اور بیرنگ اپنے حصے شافٹ کے ساتھ ادا کرتے ہیں۔ مشین کے ڈیزائن کے مطابق گیئرز ٹارک کی رفتار اور سمت کو تبدیل کرتے ہیں، جبکہ بیرنگ شافٹ کو سہارا دیتے ہیں، جس سے یہ آزادانہ طور پر گھومنے اور رگڑ کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

 

آؤٹ پٹ ڈیلیوری:ٹرانسمیشن کے عمل کا اختتام اس وقت ہوتا ہے جب شافٹ گردشی توانائی کو آؤٹ پٹ ڈیوائس تک پہنچاتا ہے، جو گیئرز کا ایک اور سیٹ، وہیل اسمبلی، یا کوئی میکینیکل اپریٹس ہو سکتا ہے جس کو کام کرنے کے لیے حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

کنٹرول اور ترمیم:اکثر، سسٹم میں آؤٹ پٹ کو تبدیل کرنے کے لیے میکانزم شامل ہوں گے، جیسے کہ آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں کلچ یا فرق، جو آپریشنل ضروریات کی بنیاد پر رفتار اور ٹارک کی تقسیم میں تبدیلی کی اجازت دیتے ہیں۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کی تکنیکی وضاحتیں درج ذیل پیرامیٹرز پر مشتمل ہیں۔
 

ٹرک پروپیلر شافٹ ٹائپ:ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ میں استعمال ہونے والے ٹرک پروپیلر شافٹ کی قسم مختلف ہو سکتی ہے، بشمول بال بیرنگ، رولر بیرنگ، یا ٹیپرڈ رولر بیرنگ۔ بال بیرنگ عام طور پر ریڈیل اور محوری بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے استعمال کیے جاتے ہیں، جن کی عام لوڈ ریٹنگ 10،000 سے 20،000 N ہوتی ہے۔ دوسری طرف، رولر بیرنگ زیادہ موزوں ہیں۔ تیز رفتار ایپلی کیشنز کے لیے اور 50 تک کے بوجھ کو ہینڈل کر سکتے ہیں،000 N. ٹاپرڈ رولر بیرنگ اکثر ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں، جن کی لوڈ ریٹنگ 30،000 سے 100،{{11 }} این۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ سائز:بیئرنگ کا سائز اس کے بیرونی قطر، اندرونی قطر اور چوڑائی کے لحاظ سے ماپا جاتا ہے۔ ایک عام ٹرک پروپیلر شافٹ کا بیرونی قطر 40-80 ملی میٹر، اندرونی قطر 20-50 ملی میٹر، اور چوڑائی 12-25 ملی میٹر ہو سکتی ہے۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ لوڈ کی درجہ بندی:ٹرک پروپیلر شافٹ کی لوڈ ریٹنگ اس کی ریڈیل اور محوری بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت ہے۔ ٹرک پروپیلر شافٹ کے لیے، ریڈیل لوڈ کی درجہ بندی عام طور پر 10،000 سے 50،000 N کی حد میں ہوتی ہے، جب کہ محوری لوڈ کی درجہ بندی 5،000 سے 25 تک ہو سکتی ہے، 000 این۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ کی رفتار کی درجہ بندی:ٹرک پروپیلر شافٹ کی رفتار کی درجہ بندی اس کی ناکامی کے بغیر تیز رفتاری سے کام کرنے کی صلاحیت کی نشاندہی کرتی ہے۔ ٹرک پروپیلر شافٹ کو اکثر 10,000 rpm کی رفتار پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے، جس کی عام رفتار کی درجہ بندی 2,000 سے 5,000 rpm ہوتی ہے۔

 

ٹرک پروپیلر شافٹ لائف:ٹرک پروپیلر شافٹ لائف بیئرنگ کی سروس لائف کا متوقع دورانیہ ہے، جو عام طور پر لاکھوں انقلابات میں ماپا جاتا ہے۔ ٹرک پروپیلر شافٹ کی ایپلی کیشن اور آپریٹنگ حالات کے لحاظ سے 50 سے 200 ملین انقلاب کی زندگی متوقع ہے۔

 

یہاں ٹرک پروپیلر شافٹ کے اہم اجزاء ہیں۔

 

شافٹ باڈی:شافٹ کا مرکزی جسم ایک لمبا، بیلناکار حصہ ہے جو ٹارک کو منتقل کرتا ہے۔ یہ عام طور پر پائیدار مواد جیسے سٹیل یا ایلومینیم سے بنایا جاتا ہے تاکہ بغیر کسی ناکامی کے ٹورسنل بوجھ اور دباؤ کا مقابلہ کیا جا سکے۔

 

چابیاں اور کلیدی راستے:چابیاں دھات کے چھوٹے مستطیل یا مربع ٹکڑے ہوتے ہیں جو شافٹ اور نصب شدہ جزو (جیسے گیئرز یا پلیاں) دونوں میں کاٹتے ہوئے مماثل کی ویز (سلاٹ) میں فٹ ہوتے ہیں۔ یہ سیٹ اپ شافٹ اور اجزاء کے درمیان گردشی پھسلن کو روکتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ وہ ایک ساتھ گھومتے ہیں۔

 

سپلائنز:چابیاں کی طرح، اسپلائنز شافٹ اور نصب اجزاء کے درمیان ٹارک کی منتقلی کا ذریعہ فراہم کرتی ہیں۔ تاہم، اسپلائنز شافٹ پر چھائیوں یا دانتوں کی ایک سیریز ہیں جو براہ راست شافٹ اور اس کے ملن کے ٹکڑے میں مشینی ہوتی ہیں۔ یہ ایک کلید سے زیادہ رابطے کے علاقے کی اجازت دیتا ہے، اعلی ٹارک ٹرانسمیشن اور سیدھ کی درستگی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

 

بیرنگ:بیرنگ رگڑ کو کم کرنے اور شافٹ کی گردشی حرکت کو سہارا دینے کے لیے اہم ہیں۔ انہیں شافٹ کے ساتھ اسٹریٹجک پوائنٹس پر رکھا جاتا ہے تاکہ اس کے بوجھ کو سہارا دیا جاسکے اور اسے آزادانہ طور پر گھومنے دیا جاسکے۔ عام اقسام میں بال بیرنگ اور رولر بیرنگ شامل ہیں، جن کا انتخاب ایپلی کیشن کے بوجھ اور رفتار کی ضروریات کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

 

مہریں:چکنا کرنے والے کو فرار ہونے اور آلودگیوں کو سسٹم میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے، مہریں شافٹ کے سروں پر استعمال کی جاتی ہیں جہاں سے یہ کیسنگ سے گزرتا ہے۔ یہ بیرنگ کی لمبی عمر اور کارکردگی کو برقرار رکھنے اور توسیع کے لحاظ سے شافٹ کے لیے ضروری ہیں۔

 

جوڑے:شافٹ کے سروں پر، آپ کو دو شافٹ کو سرے سے آخر تک جوڑنے کے لیے استعمال ہونے والے کپلنگ مل سکتے ہیں، جس سے ٹارک کو ایک توسیعی لمبائی کے ذریعے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ یہ شافٹ کی گردش میں معمولی غلطیوں اور تغیرات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

 

عالمگیر جوڑ:ایپلی کیشنز میں جہاں شافٹ کو ان اجزاء کے درمیان طاقت کی ترسیل ضروری ہے جو ایک ہی محور پر منسلک نہیں ہیں، عالمگیر جوڑ (یا U-جوائنٹ) استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ جوڑ کنکشن زاویہ میں لچک فراہم کرتے ہیں، بہت سے آٹوموٹو اور صنعتی ایپلی کیشنز میں ضروری ہے۔

 

 
ٹرک ٹرانسمیشن شافٹ کا مسئلہ کیسے حل کیا جائے؟
 
 

پروپیلر شافٹ ٹرانسمیشن کے آؤٹ پٹ ٹارک کو کنکشن ٹرانسمیشن کے ذریعے پچھلے ایکسل میں منتقل کرتا ہے، تاکہ پچھلا ایکسل مکمل طور پر ٹرانسمیشن کے ٹارک آؤٹ پٹ کو حاصل کر سکے، تاکہ عام آپریشن کے مقصد کو حاصل کیا جا سکے۔

 
 

عام مال بردار کاروں کا پروپیلر شافٹ کنیکٹنگ پلیٹس، برج بیرنگ، یونیورسل کراس شافٹ، ایکسپینشن جوائنٹس اور بیلنسنگ بلاکس پر مشتمل ہوتا ہے۔ ٹرانسمیشن شافٹ ساخت میں سادہ، استعمال میں قابل اعتماد، لیکن ٹیکنالوجی میں اعلیٰ ہے، اس لیے ہمیں اس کا خیال رکھنا چاہیے جیسا کہ ہم استعمال کے دوران اپنے جسم کا خیال رکھتے ہیں، بصورت دیگر استعمال کے دوران غیر متوقع طور پر ناکامی واقع ہوگی۔

 
 

ٹرک پروپیلر شافٹ کی معمول کی دیکھ بھال کے دوران، چیک کریں کہ آیا ٹرم بلاک گر گیا ہے۔ بہت سے ڈرائیور بیلنسنگ بلاک سے واقف نہیں ہیں: یہ ایک چھوٹا سا لوہے کا بلاک ہے جسے ہر ٹرانسمیشن شافٹ کے دونوں سروں پر ویلڈ کیا جاتا ہے تاکہ ٹرانسمیشن شافٹ کو پیداوار کے دوران متوازن طریقے سے چلایا جا سکے۔ اس چیز کو کم نہ سمجھیں۔ یہ ٹرانسمیشن شافٹ کے محفوظ آپریشن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

 

 

productcate-1-1

 

ہماری فیکٹری

Xinlida ایک پیشہ ور صنعت کار اور یورپی اور جاپانی آٹو چیسس پارٹس کے اسپیئر پارٹس کا برآمد کنندہ ہے، جیسے کلچ بوسٹر، بریک ایئر ماسٹر بوسٹر، ریپیئر کٹ، کنگ پن کٹ، ٹرونین سیٹ وغیرہ۔ Xinlida کی روح "پیشہ ورانہ مہارت، جدت، معیار، اور لگن" ہے، جو جدید انٹرپرائز مینجمنٹ کے ساتھ چل رہی ہے۔ 2008 میں ISO9001 انٹرنیشنل کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن پاس کیا، 2014 میں ISO/TS16949 کوالٹی سسٹم پاس کیا۔ ہماری مارکیٹ جنوب مشرقی ایشیا سے مشرق وسطی کے علاقے، یورپ، امریکہ وغیرہ تک کے ممالک کا احاطہ کرتی ہے۔

 

 
اکثر پوچھے گئے سوالات
 

س: ٹرک میں پروپیلر شافٹ (ڈرائیو شافٹ) کیا ہے؟

A: ایک پروپیلر شافٹ، یا ڈرائیو شافٹ، ٹرک کی ڈرائیو ٹرین میں ایک ایسا جزو ہوتا ہے جو ٹارک کو ٹرانسمیشن یا ٹرانسفر کیس سے ڈفرنشل یا ایکسل میں منتقل کرتا ہے، جس سے پہیوں کو گھومنے اور گاڑی کو حرکت دینے کے قابل بناتا ہے۔

سوال: پروپیلر شافٹ کیوں اہم ہے؟

A: پروپیلر شافٹ ضروری ہے کیونکہ یہ ایک اہم جز ہے جو انجن سے پہیوں تک بجلی فراہم کرتا ہے۔ کام کرنے والی ڈرائیو شافٹ کے بغیر، ٹرک حرکت نہیں کر سکتا۔

سوال: پروپیلر شافٹ کے اہم حصے کیا ہیں؟

A: ایک عام پروپیلر شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے:
ٹیوب: مرکزی کھوکھلی شافٹ جو ٹارک لے جاتی ہے۔
یوکس: ہر سرے پر فلینگڈ اجزاء جو شافٹ کو ٹرانسمیشن اور پیچھے کے فرق سے جوڑتے ہیں۔
یونیورسل جوائنٹ (U-joints): لچکدار کنکشن جو شافٹ کو ٹارک منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں جبکہ معطلی کی حرکت کی وجہ سے زاویہ میں تبدیلیوں کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔

سوال: پروپیلر شافٹ کے ناکام ہونے کا کیا سبب بن سکتا ہے؟

A: پروپیلر شافٹ کی ناکامی کی عام وجوہات میں شامل ہیں:
U-جوائنٹ یا بیرنگ پہنا ہوا یا خراب ہو گیا۔
ڈرائیو ٹرین کے اجزاء کی غلط ترتیب۔
ضرورت سے زیادہ کمپن یا عدم توازن۔
تصادم یا اثرات سے جسمانی نقصان۔

سوال: میں کیسے بتا سکتا ہوں کہ میرے پروپیلر شافٹ کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

A: نشانیاں جن پر آپ کے پروپیلر شافٹ کو توجہ کی ضرورت ہو سکتی ہے ان میں شامل ہیں:
غیر معمولی آوازیں، جیسے کلنک یا جھنجھلاہٹ، خاص طور پر جب تیز یا سست ہو۔
اسٹیئرنگ وہیل یا گاڑی کے فرش سے کمپن محسوس ہوتی ہے۔
گیئرز شفٹ کرنے میں دشواری یا بجلی کی کمی کا احساس۔

سوال: کیا میں خراب پروپیلر شافٹ کے ساتھ گاڑی چلا سکتا ہوں؟

A: نہیں، خراب پروپیلر شافٹ کے ساتھ گاڑی چلانا غیر محفوظ ہے۔ یہ ڈرائیو ٹرین کی مکمل ناکامی، کنٹرول کھونے اور ممکنہ حادثات کا باعث بن سکتا ہے۔ پروپیلر شافٹ کے ساتھ کسی بھی مسئلے کو فوری طور پر حل کرنا ضروری ہے۔

سوال: پروپیلر شافٹ کی بحالی کا شیڈول کیا ہے؟

A: پروپیلر شافٹ کی دیکھ بھال کا شیڈول کارخانہ دار کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔ عام طور پر، U-جوائنٹس اور بیرنگ کو پہننے کے لیے چیک کیا جانا چاہیے اور باقاعدگی سے سروس کے وقفوں کے دوران چکنا ہونا چاہیے۔ ڈرائیو شافٹ کو متوازن رکھنے کی بھی سفارش کی جاتی ہے اگر اسے ہٹا دیا گیا ہے یا اگر آپ کو کمپن نظر آتی ہے۔

سوال: کیا میں خود پروپیلر شافٹ کی مرمت کر سکتا ہوں؟

A: پروپیلر شافٹ کی مرمت پیچیدہ ہوسکتی ہے اور اس کے لیے مخصوص ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے۔ U-جوائنٹس یا بیرنگ کو تبدیل کرنا عام طور پر پیشہ ور افراد پر چھوڑ دیا جاتا ہے کیونکہ اس میں شامل درستگی اور حفاظتی تحفظات شامل ہیں۔

سوال: پروپیلر شافٹ کو تبدیل کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

A: ٹرک کی ساخت اور ماڈل اور نقصان کی حد کے لحاظ سے لاگت وسیع پیمانے پر مختلف ہو سکتی ہے۔ مزدوری کے اخراجات، پرزوں کے اخراجات، اور خصوصی آلات کی ضرورت سبھی کل اخراجات کو متاثر کر سکتے ہیں۔

سوال: پروپیلر شافٹ کا مقصد کیا ہے؟

A: پروپیلر شافٹ کا کام ٹرانسمیشن، ٹرانسفر کیس اور ڈرائیونگ ایکسل کے درمیان ٹارک کو منتقل کرنا ہے۔ پروپیلر شافٹ گردش کے دو محوروں کو جوڑنا ممکن بناتا ہے جو بالکل ایک ہی جہاز میں نہیں ہیں۔

سوال: کیا آپ پروپ شافٹ کے بغیر گاڑی چلا سکتے ہیں؟

ج: اس طرح گاڑی چلانے میں کوئی حرج نہیں ہے۔ آپ کچھ اور کلونکس سن سکتے ہیں کیونکہ ڈرائیو لائن میں کچھ اور کھیل ہے۔ لہذا کلچ کے ساتھ تھوڑا سا آسان بنیں اور اس سے کوئی نقصان نہیں ہوگا۔

سوال: کیا آپ ٹوٹے ہوئے ڈرائیو شافٹ کے ساتھ گاڑی چلا سکتے ہیں؟

A: ٹوٹی ہوئی ڈرائیو شافٹ کے ساتھ گاڑی چلانا محفوظ نہیں ہے، لہذا اپنی گاڑی کو اپنی مقامی آٹو شاپ تک لے جانے کے لیے ٹو ٹرک کو کال کریں۔ وہاں سے، آپ کے مکینکس کو آپ کی سرکاری طور پر مسئلہ کی تشخیص اور آپ کی گاڑی کی مرمت میں مدد کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔

سوال: ٹرک پروپیلر شافٹ کیا ہے؟

A: ٹرک پر شافٹ ڈرائیو کریں۔ ڈرائیو شافٹ (جسے پروپیلر شافٹ یا پروپ شافٹ بھی کہا جاتا ہے) گاڑی میں ڈرائیو ٹرین کا ایک جزو ہے، جس کا مقصد ٹرانسمیشن سے ڈفرنشل تک ٹارک پہنچانا ہوتا ہے، جو پھر گاڑی کو حرکت دینے کے لیے اس ٹارک کو پہیوں تک پہنچاتا ہے۔ .

س: ڈرائیو شافٹ اور پروپیلر شافٹ میں کیا فرق ہے؟

A: برطانوی انگریزی میں، ڈرائیو شافٹ کی اصطلاح ایک ٹرانسورس شافٹ تک محدود ہے جو پہیوں، خاص طور پر اگلے پہیوں کو طاقت منتقل کرتی ہے۔ گیئر باکس کو عقبی فرق سے جوڑنے والا شافٹ "پروپیلر شافٹ" یا "پروپ شافٹ" کہلاتا ہے۔

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹرک پروپیلر شافٹ، چین ٹرک پروپیلر شافٹ سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے
آپ اس کا خواب دیکھتے ہیں ، ہم اسے ڈیزائن کرتے ہیں
کوانزو زنلیڈا مشینری مینوفیکٹری کمپنی ، لمیٹڈ
ہم سے رابطہ کریں